名鉄線を走る１０００系パノラマsuper。名鉄では、過去には７０００系パノラマカーや８８００系パノラマDXなど数多くの展望車をつないだ車両が多く走っていたが、現在は、この１０００系電車のみとなっている。
乗車方法
展望者に乗るには、乗車券のほかに特別車両券ミューチケットの購入が必要である。
名鉄名古屋駅の自動券売機
特別車両券ミューチケットは自動券売機で購入できる。なお、ミューチケットは乗車区間によらず、１回１列車の乗車につき、３６０円である。
券売機トップ画面
特別車両券ミューチケットをタッチ
該当項目をタッチ
列車空席一覧が出てくるので、〇ボタンをタッチ
展望席希望をタッチすると、展望車の座席を利用することができる。
なお、展望席のついていない列車の場合は、展望席という項目が出てこない。
今回は、３列目の座席となった。
パノラマsuperへ乗車
特別車両券ミューチケットを購入後、改札内へ。
特別者に乗車する際は、２・３番線からとなる。
２・３番線ホーム
特別車乗車及び、降車専用ホームとなっている。
なお、ホーム上にもミューチケットの購入自動券売機が設置してある。
今回は、１５：４８発の快速特急豊橋行きに乗車する。
豊橋行きの入線
いよいよ、展望車へ乗車する。
展望車からの眺め
名鉄の展望車は、運転席が１F、客席は２Fとなっており、客席が高いところにあり眺めがとても良い。
名鉄の展望席は、５列 計２０席のみとなっている。
展望車は、階段状になっており、５列目からも十分に展望を楽しむことができる。
なお、こちらは特別車の展望席以外の席である。
１号車と２号車の間のデッキには、大きな荷物専用の荷物置きがある。
２号車あと寄りには、トイレがある。
トイレの前には洗面台も設置してある。
豊橋目前。
豊川放水路を渡る前に、JR飯田線と合流する。
この先、名鉄とJR飯田線と共用する区間となる。
JR船町駅を通過。
右側には東海道線の線路が走っている。
まもなく豊橋である。
名古屋から５０分ほどで豊橋に到着。
豊橋到着後、折り返し特急岐阜行となる。
コメント